中国の高性能そして省エネモーターの現状そして未来の開発の方向
2016年に、中国はモーター王国に次第に成長し、が既に有効な、ultra-efficient省エネモーター生産技術がある、全面的、企業の競争力はまだ弱い。多量のモーターおよび低負荷の効率は中国の基本的な現状である。先進国と比較されて、今でも大きいギャップがある。
多量の適用および広いアプリケーション領域は自動車産業の基本的な属性である。統計量の大臣に従って、全社会の総電力消費の64%のためのモーター記述によって消費される電気。産業分野の総電力消費の70%のための産業現場勘定のモーターのエネルギー消費。もっと、外国と比較されて、約15%から20%。次長高Dongshengは、および情報技術産業省の保存そして広範囲の利用エネルギー省の、言った。
GB18613-2012標準に従って、中国の現在の生産および使用中のモーターは標準より低い大抵クラス3のエネルギー効率が良いモーターである。但し、平均効率は87%であり、先進国で実行される有効なモーター効率は91%以上達した。さらに国内モーターの高性能モーターの割合が約5%だけであること、および情報技術ショー産業省からの統計量。
近年中国が基本的に高性能モーターの研究開発の国際的なレベルに合わせたが、科学技術の進歩は非常に楽観的である。しかし不運にも、IE3モーターは輸出のために私達の国でほんのわずかだけ使用される内政上、そして最も使用される作り出した。従って、中国にまだ高性能モーターで巨大な挑戦があることを見ることは困難ではない。
将来、一方で、私達はエネルギー効率が良いモーターの研究開発のようなモーターそしてシステムのための省エネ技術の詳細な研究を、遂行するべきである;高性能ファン、ポンプ、圧縮機システム;高性能の輸送システム;モーター システムの適度な一致;そしてモーター システムの省エネのためのシステム統合の解決。一方では、特別な分野のモーター システムのためのシステム省エネの革新、省エネのテストおよび評価の標準のようなモーター システムの省エネのための指針そして標準を、作り出すことは必要である。さらに、私達はさまざまな高性能モーター システムの省エネの証明モーター システム・エネルギーの証明代理店を、市場参入の証明のような、省エネの製品認定確立しなければ、ならない。従って、中国の全面的な産業レベルの開発そして促進を促進しなさい。
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