ディーゼル発電機セットの開始前に準備
ディーゼル発電機セットはバックアップ力のために適して、スペアーおよび非常装備力不足を軽減するである。但し、ユーザーは単位が使用中の、始まる前に発電機セットを準備することは必要であるとき一般に始まることができる。
まず、ディーゼル発電機セットを始める前に、であるディーゼル機関の部品が標準的であるかどうか、そして確認することは必要各付属品の関係が信頼できればか。例えば、取入口の管および冷水の管のすべての接合箇所をきつく締めなければならない;エンジンの冷却剤の量が十分であるかどうかそして、点検。それは不十分なとき、いっぱいになるべきである。また発電機セットのオイル鍋の潤滑油のレベルが指定されるかどうか、点検。位置;そして開始システムの各ラインの関係が正しいかどうか、そして電池が十分に満たされるかどうかかどうか燃料タンクのディーゼル燃料が十分である確認しなさい。
一連の点検を行った後、他の事はするために燃料を燃料装置に注入し、燃料ポンプの裁ち切りねじをゆるめるのに燃料ポンプのハンド ポンプを使用することである（または燃料フィルターのねじを抜くため）。上部の裁ち切りねじプラグは出る区域から流れる燃料が気泡がならないまで燃料装置の空気を取除く。それからブリーダー抵抗器ねじか裁ち切りねじプラグをきつく締めなさい、持ちオイルのリターンを、次にきつく締めるハンド ポンプを帰りの管までオイルを手でポンプでくみ続けなさい。
ずっと5日間以上未使用であるディーゼル発電機セットか新しい、分解検査されたエンジンのために、クランク軸は回転始まる前の3から5回るべきである。ターボチャージ エンジンのために、最初にオイルの入口管を取除かなければなり軸受けに油を差すためにきれいな潤滑油の50-60のmlは加えられる。それからオイルの入口管を取り替えなさい。
、駐車の期間の間に保障することをこと通常駐車され、非常時に備えてだけ使用されるそれらのディーゼル発電機セットのために、時機を得た開始を試運転始まるべきである3~5日毎にここに強調し水温およびオイル温度は達するべきである。60 °の上装置部屋の室温が10 °より低くないC.ことを確認している間C。
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